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	<title>Rennradblog.ch - rund ums rennrad &#187; Kuota</title>
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	<description>Hier widme ich mich dem Thema Rennrad im weitesten Sinne.Ich möchte sowohl Tourerlebnisse und Touren Tips, als auch neuste Gadgets beim Rennradzubehör und der Rennradkleidung präsentieren.</description>
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		<title>Neue Karbon Bidonhalter</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Jun 2011 14:02:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Christof</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gadgets]]></category>
		<category><![CDATA[Rennräder]]></category>
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		<description><![CDATA[Endlich sind sie gekommen, meine neuen Karbon Bidonhalter. Wobei ganz aus Karbon sind sie ja nicht. Die Halterung ist aus Aluminium und nur die Bügel aus Karbon. Natürlich habe ich sie sogleich montiert, bevor ich nach Rapperswil fuhr und mein Rennrad für den Ironman 70.3 eincheckte. Ich hoffe, dass die Halterung die Bidons auch bei grösseren [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3168" title="Bidonhalter" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/karbon_header.jpg" alt="Bidonhalter" width="605" height="233" /></p>
<p>Endlich sind sie gekommen, meine neuen Karbon Bidonhalter. Wobei ganz aus Karbon sind sie ja nicht. Die Halterung ist aus Aluminium und nur die Bügel aus Karbon. Natürlich habe ich sie sogleich montiert, bevor ich nach Rapperswil fuhr und mein Rennrad für den Ironman 70.3 eincheckte.</p>
<p>Ich hoffe, dass die Halterung die Bidons auch bei grösseren Bodenwellen gut festhält. Dies ist oftmals ein Problem bei Karbonhaltern. Fährt man rasant über ein Schlagloch oder schüttelt es einen auf der Abfahrt so richtig durch, dann fliegen die Flaschen schnell mal aus der Halterung. Meine Halter haben aber sehr gutes User Feedback erhalten und darum bin ich sehr zuversichtlich.</p>
<p>Ausserdem passen die Bidonhalter perfekt mit den Farben meines Kuota Rennrads zusammen. Das Upgrade hat also auch optisch seine Vorzüge. Pedalen muss ich aber immer noch selbst. Es sieht einfach (noch) besser aus.</p>
<p><em>Für alle welche das Wort Bidon nicht kennen: Bidon = Trinkflasche</em></p>
<p><span style="background-color: #ffffff; color: #ffffff;"><em>MNXMJ84GFBQW</em></span></p>
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		<title>Kuota Kredo mit Upgrade zurück</title>
		<link>http://www.rennradblog.ch/2009/07/31/kuota-kredo-mit-upgrade-zuruck/</link>
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		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 21:23:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennräder]]></category>
		<category><![CDATA[Kuota]]></category>

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		<description><![CDATA[Endlich habe ich mein Kuota Kredo wieder. Neben dem neuen Rahmen und der raparierten Kurbel gab es natürlich auch noch ein paar andere Updates. So habe ich nun wieder einen Triathlon Lenker montiert. Dieser soll mir auf den flachen Stücken ein paar Sekunden herausholen. Optisch sieht mein Rennrad natürlich nicht mehr so sexy aus, aber [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Endlich habe ich mein Kuota Kredo wieder. Neben dem neuen Rahmen und der raparierten Kurbel gab es natürlich auch noch ein paar andere Updates. So habe ich nun wieder einen Triathlon Lenker montiert. Dieser soll mir auf den flachen Stücken ein paar Sekunden herausholen. Optisch sieht mein Rennrad natürlich nicht mehr so sexy aus, aber ich kann ihn ja nach der Trisaison wieder abmontieren. Ein anderes Update sind die Karbonpedalen und die neuen SIDI Schuhe (Zephyr). Damit sitze ich jetzt nochmals stabiler auf dem Velo und kriege mehr Zug auf die Pedalen.</p>
<p>Ausreden gibt es also keine mehr&#8230;.sniff.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-303" title="kuota_1" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kuota_1.jpg" alt="kuota_1" width="480" height="360" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-304" title="kuota_2" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kuota_2.jpg" alt="kuota_2" width="480" height="360" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-305" title="kuota_3" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kuota_3.jpg" alt="kuota_3" width="480" height="360" /></p>
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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>Mein Kuota hat Totalschaden!</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 22:20:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennräder]]></category>
		<category><![CDATA[Kuota]]></category>

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		<description><![CDATA[Nebem der abgebrochenen Kurbel hat mein Velomech noch einen kleinen Riss im Sattelbereich des Kuota Kredo Rahmens entdeckt. Dies bedeutet, dass auch der Rahmen ersetzt werden muss. Zum Glück läuft diese Reparatur auf Garantie, sonst hätte ich einen weiteren Abschreiber buchen können. Das verlängerte Sattelrohr ist offenbar die Schachstelle des Kuota Kredo. Diese sei laut dem [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nebem der abgebrochenen Kurbel hat mein Velomech noch einen kleinen Riss im Sattelbereich des <a href="http://www.kuota.ch/" target="_blank">Kuota Kredo</a> Rahmens entdeckt. Dies bedeutet, dass auch der Rahmen ersetzt werden muss. Zum Glück läuft diese Reparatur auf Garantie, sonst hätte ich einen weiteren Abschreiber buchen können. Das verlängerte Sattelrohr ist offenbar die Schachstelle des Kuota Kredo. Diese sei laut dem Hersteller jedoch verstärkt und der Mangel somit behoben worden. Dann hoff ich einmal auf besseres Material.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-331" title="kredo_sattelrohr" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kredo_sattelrohr1.jpeg" alt="kredo_sattelrohr" width="480" height="255" /></p>
<p> </p>
<p>Damit ich am Wochenende dennoch fahren kann, darf ich ab Mittwoch bei <a href="http://www.tempo-sport.ch/" target="_blank">Tempo-Sport</a> ein Ersatzrad ausleihen. Eine kleine Passfahrt liegt am Wochenende also drin. Schliesslich muss ich noch ein paar Höhenmeter für das <a href="http://www.alpenbrevet.ch/" target="_blank">Alpenbrevet</a> zurücklegen.</p>
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		<title>Auf Rennrad Tour Kurbel abgebrochen</title>
		<link>http://www.rennradblog.ch/2009/07/14/auf-rennrad-tour-kurbel-abgebrochen/</link>
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		<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 22:55:32 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Kuota]]></category>

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		<description><![CDATA[Geschichten die das Leben schrieb&#8230; Da darf man mit einer coolen Begleitung radeln gehen, unterhält sich gemütlich, und plötzlich bricht die Kurbel ab. Das gibt&#8217;s doch nicht &#8211; fährt Mr. Bean jetzt plötzlich Rennrad? Mein Kuota Kredo ist erst 4000km alt und schon altersschwach? Ich hoffe doch nicht! Morgen geht&#8217;s zum Bikedoktor. Hoffentlich ist der [...]
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Geschichten die das Leben schrieb&#8230; Da darf man mit einer coolen Begleitung radeln gehen, unterhält sich gemütlich, und plötzlich bricht die Kurbel ab. Das gibt&#8217;s doch nicht &#8211; fährt Mr. Bean jetzt plötzlich Rennrad? Mein Kuota Kredo ist erst 4000km alt und schon altersschwach? Ich hoffe doch nicht! Morgen geht&#8217;s zum Bikedoktor. Hoffentlich ist der Defekt bis Freitag behoben. Dann kann ich am Samstag doch noch in Richtung Hulftegg fahren. Oder gibts da noch ein altes Militärvelo um die Ecke? Der Trainingseffekt wäre ja nicht zu unterschätzen. Wenn ich dann mein Kuota schon beim Mech habe, dann könnte ich mir ein paar Add-Ons vorstellen:</p>
<ul>
<li>Trilenker</li>
<li>neue Rennrad Schuhe</li>
<li>Schalthebel der neusten SRAM integrieren</li>
<li>Service machen</li>
<li>&#8230;. und wie hiessen die Räder mit Z nochmals</li>
</ul>
<p>Aber eben, erst einmal reparieren, bitte so schnell wie möglich&#8230;.</p>
<p> </p>
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<p class="pie-img-wrapper"><a rel="lightbox[2009-10-5-23-56-40]" href="http://lh3.ggpht.com/_9TQe9t3MW6g/SlzlHLKu5GI/AAAAAAAAAMM/6Wz0DK49x7M/IMG_0091.JPG?imgmax=576"><img class="pie-img" src="http://lh3.ggpht.com/_9TQe9t3MW6g/SlzlHLKu5GI/AAAAAAAAAMM/6Wz0DK49x7M/s144-c/IMG_0091.JPG" alt="IMG_0091.JPG" width="144" height="144" /></a></p>
</div>
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<p class="pie-img-wrapper"><a rel="lightbox[2009-10-5-23-56-40]" href="http://lh5.ggpht.com/_9TQe9t3MW6g/SlzlHe3HcyI/AAAAAAAAAMQ/jy-7bkoCvr0/IMG_0092.JPG?imgmax=576"><img class="pie-img" src="http://lh5.ggpht.com/_9TQe9t3MW6g/SlzlHe3HcyI/AAAAAAAAAMQ/jy-7bkoCvr0/s144-c/IMG_0092.JPG" alt="IMG_0092.JPG" width="144" height="144" /></a></p>
</div>
<div class="pie-item" style="margin:2px 2px 0px 2px;">
<p class="pie-img-wrapper"><a rel="lightbox[2009-10-5-23-56-40]" href="http://lh4.ggpht.com/_9TQe9t3MW6g/SlzlHnShpcI/AAAAAAAAAMU/3ESgppBg2s0/IMG_0094.JPG?imgmax=576"><img class="pie-img" src="http://lh4.ggpht.com/_9TQe9t3MW6g/SlzlHnShpcI/AAAAAAAAAMU/3ESgppBg2s0/s144-c/IMG_0094.JPG" alt="IMG_0094.JPG" width="144" height="144" /></a></p>
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		<item>
		<title>Danke Petrus II &#8211; auch heute hat es nicht geregnet</title>
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		<pubDate>Sat, 17 May 2008 16:58:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Kuota]]></category>

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		<description><![CDATA[  Auch heute morgen früh, konnte ich nochmals auf das Rennrad. Trotz des schlechten Wetterberichtes hat es nur ein Mal leicht getröpfelt. Mittlerweile scheint sogar ein wenig die Sonne. Ich hätte also ruhig weiter gehen können. Dennoch habe ich die Tour genossen. Mein Kuota Kredo ist Klasse. Die Tour führte mich wiederum ins Zürcher Oberland. [...]
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> </p>
<p>Auch heute morgen früh, konnte ich nochmals auf das Rennrad. Trotz des schlechten Wetterberichtes hat es nur ein Mal leicht getröpfelt. Mittlerweile scheint sogar ein wenig die Sonne. Ich hätte also ruhig weiter gehen können. Dennoch habe ich die Tour genossen. Mein Kuota Kredo ist Klasse. Die Tour führte mich wiederum ins Zürcher Oberland. Es lohnt sich wirklich die schönen Ecken dort kennenzulernen. Ausserdem hat es nicht viel Verkehr. Mein Geheimtipp: <a href="http://maps.google.ch/maps?f=q&amp;hl=de&amp;geocode=&amp;q=sternenberg&amp;sll=46.362093,9.036255&amp;sspn=7.596299,11.755371&amp;ie=UTF8&amp;ll=47.388559,8.911242&amp;spn=0.014556,0.02296&amp;t=h&amp;z=15&amp;iwloc=addr" target="_blank"><span style="color: #0066cc;">Sternenberg</span></a>. Da kommt richtig Passfeeling auf.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-91" title="kredo_rahmen" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kredo_rahmen.jpg" alt="kredo_rahmen" width="300" height="225" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-92" title="kredo_hinten" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kredo_hinten.jpg" alt="kredo_hinten" width="300" height="225" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-93" title="kredo_gross" src="http://www.rennradblog.ch/rennradblog/wp-content/uploads/kredo_gross.jpg" alt="kredo_gross" width="300" height="225" /></p>
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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Rennrad Kuota Kredo gekauft.</title>
		<link>http://www.rennradblog.ch/2008/05/09/rennrad-kuota-kredo-gekauft/</link>
		<comments>http://www.rennradblog.ch/2008/05/09/rennrad-kuota-kredo-gekauft/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 May 2008 19:05:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennräder]]></category>
		<category><![CDATA[Kuota]]></category>

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		<description><![CDATA[Ich habe es bei Tempo Sport in Thalwil ZH gekauft. Dort gibt es die beste Beratung, die ich je erlebt habe. Ein verschworenes Team, welches sich Zeit nimmt und über jedes Detail Bescheid weiss. Zudem wird eine für den Kunden optimale Lösung gesucht. Tja, am Ende habe ich mich verliebt und zugeschlagen. Am Freitag darf [...]
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe es bei <a href="http://www.tempo-sport.ch/" target="_blank">Tempo Sport in Thalwil</a> ZH gekauft. Dort gibt es die beste Beratung, die ich je erlebt habe. Ein verschworenes Team, welches sich Zeit nimmt und über jedes Detail Bescheid weiss. Zudem wird eine für den Kunden optimale Lösung gesucht.</p>
<p>Tja, am Ende habe ich mich verliebt und zugeschlagen. Am Freitag darf ich das wunderschöne Stück holen und dann gleich ein wenig fahren gehen. Der Sommer gehört mir &#8211; und die Alpenpässe sowieso&#8230;!</p>
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